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Con una nueva pista ampliada, el Thaden Field de Bentonville está listo para despegar nuevamente

Aug 27, 2023Aug 27, 2023

BENTONVILLE -- El aeropuerto municipal de Bentonville/Thaden Field está programado para abrir el viernes.

El aeropuerto ha estado cerrado desde el 1 de mayo por un proyecto para ampliar la pista de 65 a 75 pies. El aeropuerto de 140 acres está en 2500 SW Aviation Drive. Summit Aviation es el operador de base fija.

Debbie Griffin, directora de administración de la ciudad, dijo que el aeropuerto está listo para abrir el viernes, si no uno o dos días antes.

La pavimentación de la pista está completa, dijo Griffin.

"Las cosas definitivamente han sido lentas, pero nuestro personal ha dedicado tiempo a afilar nuestras herramientas para cuando volvamos a abrir", dijo Will Gunselman, gerente de Summit. "Se han completado muchos proyectos de limpieza, así como capacitación cruzada entre departamentos. En cuanto al equipo de construcción, ha sido excelente. Trabajó de manera eficiente y ha tenido una excelente comunicación semanal sobre el progreso".

El concejo municipal aprobó en abril una orden de trabajo con Garver Engineering para el proyecto de ampliación. Según los documentos del consejo, el costo no debía exceder los $ 425,800 y se paga a través de una subvención de la Administración Federal de Aviación.

Según los documentos del consejo, otras mejoras incluyen la renovación del circuito de iluminación del borde de la pista y la instalación de indicadores de ruta de aproximación de precisión y luces de identificación para ambos extremos de la pista.

El proyecto total costó alrededor de $4.1 millones, pagados a través de subvenciones federales y estatales, dijo Griffin, gerente del aeropuerto.

Según la ciudad, se producirá un cierre nocturno por otros 30 días luego del proyecto de ampliación para terminar el trabajo eléctrico.

Griffin dijo que eso no sería un problema con las operaciones del aeropuerto porque no muchos aviones aterrizan de noche.

El espacio comercial, el salón del club y el restaurante Louise en Thaden Fieldhouse de 22,000 pies cuadrados permanecieron abiertos durante el trabajo de la pista.

La falta de ventas de combustible durante el cierre ha sido el impacto más significativo en la ciudad y el operador de base fija, dijo Griffin. Ella dijo que la ciudad recibe 10 centavos por galón vendido y promedia alrededor de $2,000 al mes de esos ingresos.

"El otro impacto proviene de aquellos que vuelan a Bentonville que comprarán y cenarán en la comunidad. Sin embargo, el repunte de otros eventos de primavera y verano en la ciudad se compensará", dijo. "Louise ha permanecido abierta, por lo que todavía hemos visto tráfico hacia el restaurante en el aeropuerto. Confiamos en que los ingresos aumentarán ya que los meses de verano son los más altos en uso de viajes y recreación en el aeropuerto. La ampliación era necesaria para el futuro crecimiento del aeropuerto, y eso compensará con creces el corto período de tiempo que hemos tenido que cerrar para la construcción".

Los aviones de la escuela de vuelo y del club se trasladaron al aeropuerto de Rogers durante el cierre, dijo Gunselman.

"Estamos listos para escuchar la radio bulliciosa y sentir el aeropuerto vivo nuevamente", dijo Gunselman. "A nuestro equipo no le gustan los días lentos y dudo que volvamos a ver días lentos después de la apertura de la pista".

La pista de asfalto iluminada se amplió entre 500 y 5000 pies a fines del año pasado. La pista más larga permite que aviones más grandes aterricen y despeguen. Griffin dijo que el dinero provino de Blue Crane, el brazo inmobiliario de Runway Group. Runway Group es una sociedad de cartera con sede en Bentonville y respaldada por Steuart y Tom Walton.

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Titular impreso: Thaden Field abrirá el viernes

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